近些年城（chéng）市地区（qū）的发展进（jìn）程（chéng）不断加快，城市同城货运也获（huò）得了发展，但（dàn）是因（yīn）为（wéi）行业历史和经济因素，我国的（de）同城货运发（fā）展（zhǎn）比较（jiào）缓慢，存在着很多（duō）问题（tí），影响我国同城（chéng）配送整体（tǐ）发（fā）展的几大（dà）因素（sù）：

    1、同（tóng）城货运潜在需求有待开（kāi）发

    目前城市（shì）的（de）绝（jué）大部（bù）分商场（或市（shì）场）仍采用自营物（wù）流和供货商物流的（de）方式，这种物（wù）流（liú）配（pèi）送（sòng）的模式既不利于提高商贸企业整（zhěng）体运（yùn）作效率，又（yòu）不利（lì）于发挥商贸企业（yè）核心业务优势（shì）。因此，城市（shì）在引导企（qǐ）业剥离自营物流（liú）功能，彻底释放（fàng）商贸企（qǐ）业（yè）潜在物流需求，并使之走向产业化、社会（huì）化（huà）的任务还十（shí）分艰巨。

    2、同城货运的理念不适（shì）合现代物流（liú）的发展

    虽然近年来市场掀起了物流配送热潮，各地政府与相关（guān）机（jī）构纷（fēn）纷开展对发展（zhǎn）现代（dài）物流的探讨（tǎo），一些企业也宣布涉足现代物流业，但是，由于受传统经（jīng）济体制和经济发展的影响，许多人思想观念仍旧没有脱（tuō）离旧体制的束缚（fù），对现代物流的理解不深，对（duì）物流（liú）配（pèi）送的重视程度仍然不（bú）够。

    3、物流基础设（shè）施（shī）落后，物流信（xìn）息化水平有待提高（gāo）

    这主要表现在（zài）四个方面：

    （1）道路运输能力不足，不能很好地满足物流运输与（yǔ）配送的需求，相当一部分城乡道路（lù）的运输能力已（yǐ）经趋于饱和。

    （2）物流信息化水（shuǐ）平低（dī）。绝大多数商场或企业没（méi）有物流（liú）信息系统，应用地理信息系统、全球定（dìng）位系统、制造（zào）资源计划（huá）和企业（yè）资（zī）源（yuán）计划等管理软件的企（qǐ）业更少。

    （3）商业仓储设施陈旧，多年来没有得到很好（hǎo）的维护和更新改造，整体技术水平（píng）较低（dī）。

    （4）企业之间缺乏共同的物流信息平台，缺（quē）乏物流信息交换、车辆跟（gēn）踪与定位的（de）共享（xiǎng）服务等。

    4、传统物流企业仍未（wèi）完成转型，整体竞争实力差

    目前正（zhèng）在运营的（de）大多数（shù）物流企业竞争（zhēng）实力较弱，具体（tǐ）表现在：规模（mó）偏（piān）小、功能单一；缺少物（wù）流信息系统的支撑，物流管理水平、技术手段和（hé）装备设施（shī）还比较落后（hòu）；企业资源整合力度不（bú）够，物（wù）流资源利用率（lǜ）不高（gāo），粗放（fàng）式经营仍占统治地位（wèi）；专业（yè）化物流服（fú）务（wù）水（shuǐ）平（píng）较低，物流方（fāng）案设计（jì）、物流信息服务、物流成（chéng）本控制及全程（chéng）物流（liú）服务（wù）等高层（céng）次增值服（fú）务还未（wèi）全面展开（kāi）。

    5、城市配送体系不健（jiàn）全，"三低（dī）三严重"现象突出（chū）

    目前大多数城市的物流配送体系不够（gòu）健全（quán），企业（yè）大多使用传统的运输配送模式，致使城（chéng）市出现（xiàn）了物流"三低三严重"的现象，即"运输车辆档次低、企业组织化程度（dù）低、物流服务质量低；安全隐患严重、城市污染严重、无（wú）序竞争（zhēng）严重".

    6、物流（liú）市场管理力度不够，法律法规（guī）体系不健全

    大多（duō）数城市的（de）政（zhèng）府没（méi）有协调城市物流发展的专门机构，缺乏对物流业的宏观（guān）管理与统筹协调（diào），不能（néng）充分（fèn）发（fā）挥其对（duì）物流市场（chǎng）管理与（yǔ）规范的作用，具体（tǐ）表现在：有关（guān）物（wù）流市场（chǎng）管（guǎn）理（lǐ）的法律、法规（guī）体系（xì）不健全（quán），对社会性的物流服务缺乏有效的（de）外部约束（shù），物流市场的准入缺乏科（kē）学性；市场管理混乱（luàn），物流运（yùn）作效率低下，运营车（chē）况差、企业参差不齐、服务质量低（dī）、恶性竞争严重等现象。

    同城货运（yùn）行（háng）业未（wèi）来肯定是发展主流趋（qū）势，当然这些所谓的因果关系（xì）都（dōu）需（xū）要一一去（qù）解决（jué）而且现如今物流行业（yè）正在走（zǒu）上风口，必须要把握住这个（gè）机会，希望（wàng）小编的文章能给（gěi）您（nín）带来只是，想要知道更多同（tóng）城（chéng）货运资讯（xùn）请（qǐng）关注（zhù）杭州物流（liú）。

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