1、换档。冬季驾车换档要勤（qín），要像驾驶磨合（hé）期的车一样（yàng）驾驶（shǐ），一定要注意（yì）档位的选择和油离配合，档位过低、过高，都易使车失（shī）控，这一点在冰雪（xuě）路面上行（háng）驶尤为重要；

　　2、行驶。冬季行车，特别刚上路时，一（yī）定要尽量让车匀速行驶（shǐ），切忌（jì）猛加油狠（hěn）减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢（màn）减速（sù）是（shì）冬（dōng）季行车（chē）的原（yuán）则；

　　3、选线。在有冰雪的（de）路（lù）面上行车选（xuǎn）线，直接关系到行车的顺畅和安全。尽（jìn）可（kě）能保持直（zhí）线行走，不要频繁换道，有车辙（zhé）处最（zuì）好沿车辙走，没有（yǒu）车（chē）辙处（chù）要（yào）注意周（zhōu）围参照物，辨明道（dào）路的走向，提防覆（fù）雪掩盖（gài）处的坑洼，有可能的话，尽量（liàng）在车（chē）道中间行车；

　　4、会车。在一般情况下，冬季上路会车如同其它（tā）季节一样，但在有冰雪时（shí），会车应及（jí）早减速，特别（bié）在道路不是很宽的情况下（xià），会车（chē）要尽量在（zài）直道（dào）和稍宽一点的路段；

　　5、超车。冬季枝黄（huáng）叶落，视野略好于其它季节（jiē），但（dàn）由于空旷（kuàng）无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭（bā）声，因（yīn）此（cǐ）超车时应运用喇（lǎ）叭和（hé）前大灯提示，待前车做出（chū）让道动（dòng）作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，前车（chē）有足够安全距（jù）离（lí）的路段进行，而且超过前，车千万不要马（mǎ）上（shàng）向回（huí）变线，而要尽量给被（bèi）超（chāo）车留出安（ān）全距离；

　　6、制动（dòng）。冬季行车制动突出一（yī）个（gè）“早”字和（hé）一个“柔”字，即便（biàn）是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动（dòng）的（de）效果也与（yǔ）其它季节不尽相同（tóng），往（wǎng）往略（luè）有些（xiē）“硬”，所以冬季驾车制动应早一些（xiē）轻踩，与减档制动结合起（qǐ）来更好。在（zài）冰雪路上则尽（jìn）量不踩制（zhì）动，而运用（yòng）减档让发动机（jī）制动。必要时还（hái）可运用手制（zhì）动，但（dàn）应按（àn）住（zhù）手制动的放（fàng）松钮，不要让（ràng）手制（zhì）动卡死。千万不要忘记的是，上路前和停车休息再上路时，一（yī）定要试（shì）着轻（qīng）踩（cǎi）几脚制动，以免结（jié）冰导致制动失效；

　　7、停车。冬季停车要（yào）注意选择地点（diǎn），尽量避开坑（kēng）洼（wā）潮湿（shī）处（chù），以免积水成（chéng）冰（bīng），冻住车轮。另外（wài），有冰雪时要选（xuǎn）择（zé）平地停车，不宜（yí）在坡地停车，以免起（qǐ）步困（kùn）难。避（bì）开有枯草落叶处，装有三元催化（huà）装置的车更要注（zhù）意，以防高温的三元催化（huà）器（qì）外壳将枯草引燃；

　　8、路面上（shàng）禁忌急打方（fāng）向盘。当需（xū）要转（zhuǎn）向时，一定要先减速（sù），适当（dāng）加大转弯半径并（bìng）慢（màn）打方向盘。双手（shǒu）握住方向盘（pán）操作力度要柔顺缓和，否则可能会发生侧滑。这是因为（wéi）转向过猛（měng）、转向轮横（héng）向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性（xìng）的（de）作用下，车（chē）尾（wěi）向外甩出的现象（xiàng）。特别是（shì）在郊区的山区公路上，有时冰雪路（lù）面是（shì）间断的，打方（fāng）向时，最好提前采取措施在间断（duàn）处完成（chéng）。如果在冰雪路面急（jí）打方向，很可（kě）能因侧（cè）滑横在路上，或冲出路基发（fā）生（shēng）重大交通事故；

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