日（rì）前，铁路总公（gōng）司网（wǎng）站报道了《1月至（zhì）10月铁路客货多项重要指标创历史（shǐ）新高》。据报道，1月至（zhì）10月（yuè），国家（jiā）铁（tiě）路货物（wù）发送（sòng）量完成26.39亿吨，同比增长8.3％。特（tè）别是（shì）9、10两个月，日（rì）均装车分别（bié）达14.8万车、14.9万车，连续刷新历（lì）史纪录。应该说，铁路（lù）货运（yùn）实施货运增（zēng）量（liàng）行动以来，紧紧（jǐn）围（wéi）绕市场需要（yào）拓展市场营销（xiāo），成绩（jì）可（kě）喜可贺！

　　据了解，今年上（shàng）半年（nián）国家铁路（lù）货运量完成15.49亿吨，同（tóng）比增长（zhǎng）了7.5％；而到了十（shí）月份，年（nián）累计货（huò）运发送（sòng）量（liàng）同比增（zēng）速提高到8.3%，可以说越来越（yuè）好！而究其原（yuán）因，主要是（shì）铁路部（bù）门实施企业化、市（shì）场化以来，紧紧围绕客户需要，不断优化货运供给（gěi）：一是（shì）实施增量行动，稳定（dìng）大宗（zōng）货物运量。在（zài）强化协议运（yùn）输基础上，铺画247条大宗货物直达列车运行（háng）线，围绕（rào）“六线（xiàn）六区域”增（zēng）量方案，打满大秦（qín）线（xiàn）能力，扩（kuò）大开行（háng）唐呼、瓦日线万吨列车，全力组织陕（shǎn）煤、疆煤外运（yùn），实现（xiàn）了大宗货物（wù）运量稳中有增。前10个（gè）月，国（guó）家（jiā）铁（tiě）路煤炭（tàn）运量完（wán）成13.76亿（yì）吨，同比增长10.6％。二是主（zhǔ）动对接新增长点，持续增创（chuàng）物（wù）流竞争优势，实现（xiàn）集装（zhuāng）箱和（hé）专（zhuān）业运输（shū）快速（sù）增（zēng）长（zhǎng）。通（tōng）过（guò）基础（chǔ）设（shè）施和信息管（guǎn）理（lǐ）无缝（féng）衔接，加强沿江班列开行组织，运（yùn）用集装箱运价调整（zhěng）策（cè）略，1月至10月，全路（lù）集装箱发送量完成2.05亿吨，同比增长43.7％；优（yōu）化商品（pǐn）汽车（chē）班列开行（háng）和冷链（liàn）运输组织，商品汽（qì）车、冷链（liàn）物流分别同（tóng）比增长30.9％和45％。

　　实际上（shàng），实施货运增量行（háng）动作为铁总（zǒng）持续推进运输供给（gěi）侧结构性改（gǎi）革的三大举措之首，举足轻重（chóng）、任重道远。从（cóng）今年（nián）以来情况看，应该说成效显著，市场看好！随着当前旺盛货运（yùn）需（xū）求（qiú）的到来，积极（jí）挖（wā）潜（qián）提效，持续释放货运能力满足客户（hù）需要显得尤（yóu）为重要。在千（qiān）方百计满足“长协（xié）议”煤炭客（kè）户需要基础上，着眼长远和培育（yù）市场需要，也要考（kǎo）虑保护（hù）和扶持新的增长点，加强客户沟通，提升客户满（mǎn）意度和忠诚度。期（qī）待（dài）铁路（lù）部门（mén）加快深化改革，整合资（zī）源，优化产（chǎn）品，更好满足客户（hù）和市场需要。

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